One:1的设计源于Koenigsegg早前的一款车型Agera R。Agera R拥有1100bhp双涡轮增压5.0升V8发动机。但One:1做了相当大的改动，因此它基本上是一个全新车型。

技术特点： 在正常情况下，汽车过弯时加速度可达两倍重力加速度（约20m/s2）； 在约100km时速时产生610公斤的下压力。（迈凯轮P1产生的下压力为600公斤）； 轻量级的碳纤维底盘（比Agera R轻20％）； 主动式空气动力，主动式车身高度； 航空跟踪模式系统，支持3G和GPS连接。

为提高响应速度与最低扭矩，One:1使用了3D打印的可变涡轮外壳。One:1还采用了3D打印的钛合金排气尾端件，节省了约400g的重量。另外，还使用了高模量纤维制成的碳纤维底盘，使其重量减轻了20%。

One:1的钛合金排气尾端件比较大，使用3D打印技术需要整整三天时间才能完成。对于量产车而言，这是非常低的生产效率，不过它减轻了部件的重量，还减少了生产这6个复杂部件的成本。3D打印实现了设计师们想要的形状，而且让工作流程变得可控。

Koenigsegg表示，这辆车的理论最高速度大约为每小时440公里，这将使其成为世界上最快的跑车。(笔者估计这辆车一跑起来就容易散架啊！)